| 日本橋・首都高速 | お台場・パレットタウン |
万世橋の交通博物館 |
| このページは上記３項目も載せておりますのでご覧ください。 | ||
銀座・歌舞伎座 2006年11月 |
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歌舞伎座は、１８８９年（明治２２年）に建設されている。 今年で１１７年の歳月を経過した建物だ。 過去数回の手直しをしているはずであるが、来年以降に取り壊される。 壊される前に豪華な歌舞伎座を写してきた。
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日本橋・首都高速道 2006年10月 |
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日本橋に作られた「初期の首都高速道」が、 景観にそぐわないので撤去の話が出ている。 確かに暗いイメージもあるが、 撤去でなくデザインを変更して、イメージを明るく出来ませんか？ 高額な撤去費、それに変わる新設費用を思うと頭を抱える問題です。 これらの費用は、高齢者介護施設の費用に回してください。 もし、東京オリンピックが開催されたとしても、 いまの日本橋を、各国の方々に見せてあげよう！ この首都高速道が日本を成長させたと・・・・・・。  高島屋側から見た日本橋  三越側からの首都高速道はあまり気にならない？  確かに暗い橋となっています  今までの高度成長はこの「首都高速道路」にもあったはず！  清い水が流れています （10年前と比較になりません)   日本橋を基点にした各地の距離は、下記の表示がありました。
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お台場・パレットタウン 2007年08月 |
昨年２００６年０８月に訪問したときも暑かったが、 ２００７年の今年、いや実に暑い夏です。 今回は、新橋から「ゆりかもめ」で訪問したが、 フジテレビで子供祭りなどの開催があり、小学生が沢山乗車していました。 今回は、パレットタウン脇のトヨタ館で乗用車の試乗を楽しんだ。 最高速度は４０ｋｍ／Ｈに限定されていたが、細いクネクネ道もありスピードが出せない。 信号が２箇所あったが、必ず赤で停止を要求するコース。 同じコースを２回まわって、概ね１０分弱の乗車だったが、 せめて８０ｋｍ／Hを出せるコースが欲しかった。 その後、昨年興奮して見た「パレットタウンの青空天井」 の様子を再度見に行った。 今回も、青空天井はステキであったが、他に「床に英文字」が浮かんでいた。  レインボーブリッジを渡ってお台場へ  「ゆりかごめ」から見た船の科学館のプール （大混雑）  ２００６年８月訪問時は臨海線で訪問し、駅前に現れた大観覧車。 観覧車の径は１００ｍぐらいあるだろうか？ パレットタウン  何とも魅力的なパレットタウンへの入り口  パレットタウンの天井は「空」 何ともステキです。  実に美しい天井だ！  床に英文字が・・・・・  人が通ると人に文字が・・・・・・  天井からの光線で文字が写っていました。 ☆この脇に新しい映像機があり、お店の方に聞いたところ床にサカーボールが 映し出され、これを踏むとサカーボールが移動するものらしい。 明日１１日から公開と聞き、残念にも今日は見られなかった！ トヨタ館  デンキ自動車が館内を走る。  パレットタウンの中にあるトヨタ館 １９６６年製の初代カローラ 日産サニーも販売されたが、この頃から日本の高度成長期が始まるのである。 懐かしいカローラの姿、質素で無駄のない素晴らしい車である。 |
さようなら交通博物館 神田万世橋にあった交通博物館の思い出 ２００６年０４月訪問 |
万世橋にあった博物館が２００６年５月１４日で閉館となった。 開館して８５周年であり、神田に来てから７０年になると言う。 ０９年０５月２１日裏側の道を通ったが、解体中でホボ建物はなかった。淋しい！ 昔、子供のころよく出かけたこの「交通博物館」 閉館前の４月４日に訪問した。 懐かしい蒸気機関車やジーゼル車を見てきました。  万世橋の橋から  交通博物館の正面入り口脇で   館内の蒸気機関車  昔の券売機（つい先日まで使っていたように思うが？)  昔 この地にあった万世橋駅 |